Според Financial Associated Press наскоро имаше пазарни слухове, че експлозии в кабината са възникнали по много маршрути на пазара за контейнерни превози, включително линията за САЩ, линията за Близкия изток и линията за Югоизточна Азия. Репортер на Financial Associated Press научи от редица спедиторски компании, че това наистина е така. В момента цените по тези маршрути се възстановяват. Собственик на регистриран товар каза пред репортери от Асошиейтед прес, че до края на месеца няма да има свободно място за американската линия.
Ефектът от намаляването на капацитета на линейната компания е незабавен! Кабината е пълна и цената на товара се е повишила.
Няколко спедитори казаха на репортери от Financial Associated Press, че въпреки че има преливане на много маршрути, това е основната причина линейните компании да намалят капацитета си за превоз. „Линейните компании се надяват да повишат тарифите за навло през следващата година (дългосрочна асоциация), така че намаляват капацитета за превоз и повишават тарифите за навло в края на годината.“
Освен това спедитор каза пред репортери от Асошиейтед прес, че тъй като експлозията е причинена от човека, експлозията не е реално увеличение на обема на товара. Що се отнася до текущата степен на експлозия на кабината, спедиторът разкри: „Това е само малко по-голямо от нормалното, не прекалено много.“
По американската линия, в допълнение към причините линейните компании да намалят корабите и пространството, гореспоменатите спедитори казаха, че има и причина за концентрираното търсене от собствениците на товари в Черния петък и Коледа в Съединените щати. „През предишните години пратките в САЩ за Черен петък и Коледа се случваха предимно през пиковия сезон от юли до септември, но тази година може да има фактори като очакванията на собствениците на товари за потреблението на Черен петък и Коледа, както и факта, че има в момента има експресни кораби, тръгващи от Шанхай за Съединените щати (кратко време за транспорт), малко забавено."